- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
✔ Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil / Photos de trains / 241A65 et 241P17 en double traction à Genève 170
Date d'ajout / 2009
- Au réveil
vue 2165 fois - Détail conduite chauffage vapeur
vue 1967 fois - Soleil sur mécanisme
vue 2023 fois - Ouverture des purgeurs
vue 1858 fois - 032
vue 1901 fois - Oh, un photographe....
vue 2080 fois - Bon, on y va ??
vue 2015 fois - Chauffe Marcel
vue 1918 fois - Technique
vue 1899 fois - En gare de Genève Cornavin : l'affluence des grands jours
vue 1957 fois - Prête pour le départ
vue 1929 fois - Distribution de la 241A65
vue 1987 fois - Geneve : voitures USI INOX....
vue 2244 fois - Le Chauffeur
vue 1967 fois - Le Mécanicien
vue 1921 fois - 072
vue 1826 fois - SNCF
vue 2026 fois - Compresseur - 241P17
vue 1953 fois - Le chauffeur de la 65
vue 1866 fois - Injecteur en action
vue 1979 fois - 086
vue 2032 fois - Princesse
vue 2015 fois - Ca fume
vue 2085 fois - Un TGV entre en gare dans l'indifférence la plus complète
vue 2067 fois - Le pont tournant et les vapeurs au fond
vue 2269 fois - Au charbon !
vue 2109 fois - La 241-a-65
vue 2329 fois - Logo de l'association
vue 2105 fois - Graissage de la 241P17
vue 2298 fois - Chargement du tender de 241p17
vue 3245 fois - Presque
vue 2215 fois - Ca y est
vue 2208 fois - Graissage
vue 2179 fois - A la pelle
vue 2226 fois - Corvée de charbon
vue 2162 fois - Attention à la caténaire
vue 2158 fois - La catenaire implique de grande manoeuvre du bras
vue 2125 fois - Le tombereau à charbon
vue 2132 fois - Débrifing de la journée
vue 2104 fois - Pas de bon mécanicien vapeur sans réserve d'huile
vue 1996 fois - C'est sous contrôle
vue 1923 fois - La pause nocturne permet de remplir les réserves d'eau du tender (34 metres cubes pour la 241P
vue 1993 fois - Heureusement qu'il y a la grue, sinon....
vue 1978 fois - La 241P17
vue 2039 fois - Ils veillent
vue 2106 fois - Quelques temps avant l'attelage historique!
vue 2124 fois - Roulant et sédentaire
vue 1966 fois - Fatigué, sale mais heureux
vue 2060 fois - On est bien au dépot
vue 2063 fois - Plein d'eau terminé
vue 2442 fois - L'oeil du métier
vue 2001 fois - Grue du tombereau
vue 1941 fois - On graisse, on regraisse : c'est de la belle mécanique
vue 1976 fois - Les reines du rail
vue 1980 fois - 4000 Chevaux
vue 2018 fois - Le tombereau permet également le stockage de choses nécessaires au voyage
vue 2041 fois - 248
vue 2026 fois - Détail cabine de conduite 241P17
vue 1959 fois - Il vient de vider la boite à fumée de la P17
vue 2038 fois - Inverseur de changement de marche, pompe - 241P17
vue 2044 fois - Servomoteur pour le changement de marche ?
vue 1843 fois - Une partie de l'embiellage
vue 1821 fois - les deux cousines
vue 1830 fois - HISTORIQUE : préparation de l'attelage des deux machines entre elles
vue 1777 fois - HISTORIQUE : Vas y !
vue 1859 fois - Les Seigneurs du Rail
vue 1927 fois - Minute de refléxion
vue 1788 fois - Extraction de vapeur de la chaudière afin d enlever certains résidus contenu dans l'eau
vue 1884 fois - Vraiment une belle Machine
vue 1785 fois - Regarde devant
vue 1845 fois - 241 A 65
vue 1868 fois - la 241P17 sous un autre profil
vue 1968 fois - Inscriptions du tender en allemand, car elle est basée en Suisse allémanique
vue 1880 fois - Les princesses
vue 1895 fois - Le tombereau à charbon de la 241A65
vue 1772 fois - La Mountain de la Compagnie de l'Est
vue 1774 fois - Toute propre
vue 1897 fois - Puissance
vue 1744 fois - Piston interieur de l'A65
vue 1800 fois - Made in France
vue 1786 fois - Systeme de répetition des signaux suisse installé sur la 64
vue 1917 fois - Les injecteurs permettent d'acheminer l'eau du tender à la chaudière
vue 1749 fois - Détail
vue 1810 fois - Plaque constructeur de la 241A65
vue 1882 fois - Quand reviendras tu sur la Ligne 4 ?
vue 1711 fois - J'en ai profité....
vue 1811 fois - Je mesure 1,79 m. .....
vue 1832 fois - Détail bielle
vue 1849 fois - 379
vue 1896 fois - Essieu polybloc
vue 1869 fois - P17
vue 1880 fois - Macaron SNCF : mon préféré
vue 1821 fois - plaque
vue 1852 fois - Attelage loc tender 241P17
vue 1860 fois - Le soir arrive avec l'obscurité
vue 1858 fois - Je me mets à rêver.......
vue 1916 fois - Chuttt.......
vue 1871 fois - Roue motrice 241P17
vue 1947 fois - Bonne nuit
vue 1965 fois - Entrée en gare
vue 2967 fois - La rame est reçue voie A
vue 2702 fois - Distribution, bielles, levier changement de marche
vue 2647 fois - Bogie avant, piston, distribution
vue 2605 fois - Détail bogie avant
vue 2524 fois - Détail bogie avant 2
vue 2501 fois - Mécanisme frein bogie avant
vue 2604 fois - Purgeur
vue 2642 fois - Excentrique et biellette de distribution
vue 2411 fois - Un des graisseurs de la machine
vue 2501 fois - Turbo-dynamo
vue 3556 fois - Injecteur
vue 2423 fois - La princesse
vue 2366 fois - La rame est composée de voitures USI et Mistral
vue 2268 fois - Graisseur
vue 2312 fois - Le train complet
vue 2340 fois - Il y a du monde à quai
vue 2209 fois - Phare
vue 2116 fois - Société nationale des Chemins de Fer
vue 2126 fois - Compresseur à air
vue 2136 fois - Je ne sais pas ce que c'est
vue 2190 fois - Graisseur
vue 2168 fois - Tuyaux de sablière
vue 2238 fois - Détail pompe eau chaude
vue 2240 fois - Détail bielle
vue 2390 fois - Frein roue motrice
vue 2366 fois - Graisseur
vue 2349 fois - Plaque d'indication de graissage
vue 2218 fois - Servomoteur
vue 2109 fois - Exterieur du foyer et cendrier
vue 2153 fois - Un des membres de l'équipe de conduite
vue 2195 fois - On discute
vue 2224 fois - 241p17
vue 2347 fois - Plein d'eau
vue 2312 fois - DSCN0445
vue 2984 fois - Indicateur de vitesse Flaman
vue 2269 fois - Le chauffeur à son poste
vue 2127 fois - Séance de graissage
vue 2151 fois - Il faut être souple
vue 1907 fois - L'arret de la machine implique quand meme du travail pour l'équipe de conduite
vue 1908 fois - Bidon d'huile
vue 1904 fois - Le plein de la burette
vue 2299 fois - Toujours le graissage
vue 1883 fois - Vérification des niveaux d'huile
vue 1955 fois - Le plein d'huile avant de repartir
vue 1858 fois - Dernière verification
vue 1850 fois - Cendrier ?
vue 1791 fois - DSCN0477
vue 1912 fois - Détail
vue 1884 fois - Traverse d'attelage
vue 2009 fois - Macaron SNCF
vue 2798 fois - Porte de boite à fumée
vue 1904 fois - Voiture INOX Mistral
vue 1926 fois - Voiture USI
vue 2425 fois - USI
vue 1922 fois - On range les tuyaux
vue 1997 fois - Réchauffeur
vue 2018 fois - Extraction
vue 1906 fois - Bain de soleil
vue 1779 fois - Macaron SNCF
vue 2883 fois - Prêt pour le départ
vue 1833 fois - Le Creusot
vue 1832 fois - P17
vue 1792 fois - face avant
vue 1747 fois - Moteur à vapeur
vue 1830 fois - Distribution
vue 2255 fois - Tablier, bielles, distribution, tuyau echappement
vue 1839 fois - Le sifflet
vue 1857 fois - Tringlerie de commande du sifflet
vue 1877 fois - Rendez vous en septembre à Besançon
vue 1882 fois - Sortie de la gare de Besançon
vue 2041 fois