Le lundi 6 avril 2009 les autorail X2830 et X2900 ont assuré le dernier train commercial de la SNCF en autoraiul X2800 en effectuant un aller retour Besançon Valdahon. Après plus de 50 ans de bons et loyaux services, ces autorails mythique seront radiés des effectifs SNCF d'ici quelques jours. Un grand merci à la SNCF, à la Région Franche Comté et à tous ceux qui ont permis la bonne réalisation de cette journée
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Remorque XR6211
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Deux générations
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Sur la voie A
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Aujourd'hui la star n'est pas le TGV....
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L'X2900
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L'X2830
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Le Moteur MGO 825 Ch
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Jour d'affluence
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Détail
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Le mécanicien et le controleur
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Moi, plus modestement
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Il y a du monde
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Départ
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salut l'X2877
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Passionnés photographes
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En tunnel : irréel
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mamirolle, une minute d'arrêt
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Maisonnette SNCF
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Ca grimpe
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Même les vaches étaient de la sortie
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Je suis flashé.....
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La presse régionale
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Valdahon : cinquante ans de chemin de fer
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Réssuscitée
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L'Histoire retiendra que c'est la XR6211
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Attelage
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Il y a du monde sur les quais
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L'affluence des grands jours
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Sur les quais
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dans le train
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Les élus et autoritées
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Quand le métier est une passion, c'est le rêve
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Jérome le mécanicien
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Geste du métier
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On recule
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Salut
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Une partie du personnel SNCF présent
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Toujours la
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La nouveklle génération pointe son nez
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Financé par la Région
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Valdahon
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Superbe
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Les grandes manoeuvres à Valdahon
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Au signal
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on refoule
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Sous la hall
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La rame au complet
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Dételage de l'X2900
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La rame va revenir en gare
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La ligne vers Besançon
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De retour en gare
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Voies de débord à Valdahon
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Beaucoup de monde
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La vedette
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X2900 seul
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Un retraité lui aussi
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Histoires de mécaniciens
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L'Hopital du Grosbois
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Arrêt photo
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Le chef de gare et ses trains
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Toujours des photographes
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PK 416 : gare de Saone
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